マンション　ケヤキ　伐採工事　東京都大田区

このケヤキは敷地境界ギリギリに植栽され、
何十年間も落ち葉の問題などもあり、毎年強剪定（枝葉を強く落とす剪定）がされていました。

東京都大田区のマンションで、毎年の強剪定で腐朽が進んだケヤキを伐採した記録です。強剪定が腐朽につながる理由、駐輪場と保育園に近い場所で伐採を選んだ判断、建物越しの作業に使ったラフテレーンクレーン「ピタゴラス」、伐採後に分かった幹の中の空洞を、国の手引きやメーカーの資料とあわせて紹介します。

敷地境界ぎわのケヤキと、毎年の強剪定

その剪定によるダメージにより太枝や幹などに大きな腐朽（腐れ）が多数あり、
落枝などの危険性が高い状況でした。

国土技術政策総合研究所(国総研)の「街路樹の倒伏対策の手引き 第2版」は、倒伏や落枝につながる剪定の要因として強剪定を挙げています。強剪定をすると不定枝や徒長枝、胴吹きが多く出て折れやすい枝が増えること、定期的な強剪定で樹勢が衰え、腐朽菌の侵入や根の衰えの要因になること、不定枝が出た幹や枝の切り口から腐朽菌が入ると、木材の強度がさらに下がることを説明しています。そのうえで、樹体に大きな傷をつける強剪定をしないよう、成長に合わせた長い期間の剪定計画を立てることを求めています。

駐輪場と保育園に近い場所で、伐採を選んだ理由

駐輪場の間に植栽され、かつ近隣が保育園施設だということもあり
安全面について検討し伐採という判断になりました。

この現場で伐採を判断した条件を、本文の記録から並べると次のとおりです。

木を残すか伐るかは、木の状態だけでなく、倒れたり枝が落ちたりしたときに誰が近くにいるかでも変わります。人が出入りする駐輪場の間で、近くに保育園があるこの場所では、腐朽が多数ある太枝や幹を残すことの危険が大きいと判断しました。

建物越しの伐採に、ラフテレーンクレーン「ピタゴラス」

建物越しの伐採作業の為、ラフタークレーン「ピタゴラス」タイプを設置し
対応したことで安全に作業が完了しました。

通常のラフタークレーンと異なり、電線や建物越しにとても効果的なクレーンです。
下記の写真のように、建物と並行にブームが伸びて作業が可能です。

「ピタゴラス」は、クレーンメーカーの株式会社タダノのラフテレーンクレーン(現場では「ラフター」と呼ばれることが多いクレーン)の呼び名です。タダノの紹介では、上に伸びるメインブームと、横向きに伸び縮みする水平のブームを組み合わせた形で、住宅が密集した地域や都市部の現場で資材を吊りやすいクレーンとされています。

１回で吊る事ができる重さは通常のラフタークレーンに比べて少なくなりますが、
安全性と作業効率が大幅に向上する場面が多くあります。

一般に、移動式クレーンを使う作業では、つり上げている荷などの下に人が立ち入らないこととされています(厚生労働省のクレーン等安全規則 第74条の2)。

高い木を根元から一度に倒せない住宅地では、木の上で枝や幹を少しずつ切り、クレーンで吊って下ろす特殊伐採になります。この現場は、その作業を建物越しに行う必要がありました。

伐採して分かった、幹の中の空洞

下記は、伐採後の大枝や幹の状態です。
表面上からはわかりにくいですが、伐採をして中心部を確認していると、
ほぼ空洞で非常に危険な状態でした。

幹や大枝の中の腐朽や空洞は、外から見ただけでは大きさが分かりません。東京都建設局の「街路樹診断等マニュアル」では、外観診断で必要とされた木に機器診断を行い、樹木診断機器で根元や幹、大枝の腐朽や空洞の程度を数値で把握するとしています。立っている木の内部を確かめるには、こうした樹木診断の方法があります。

ご相談いただきありがとうございました。

株式会社トシ・ランドスケープ
樹木医　中村雅俊
樹木医　髙尾聡司

 

まとめ

敷地境界ギリギリに植えられ、落ち葉の問題などで何十年間も毎年強剪定されてきたケヤキは、太枝や幹に大きな腐朽が多数あり、落枝の危険性が高い状態でした。駐輪場の間に立ち、近くに保育園がある場所だったため、安全面を検討して伐採を選びました。建物越しの作業には、ブームを建物と並行に伸ばせるラフテレーンクレーン「ピタゴラス」を使い、安全に作業を終えています。伐採して中心部を確かめると、幹はほぼ空洞でした。

よくある質問

Q1. 毎年の強剪定は、なぜ木を傷めるのですか。

国総研の手引きは、定期的な強剪定で樹勢が衰え、腐朽菌の侵入や根の衰えの要因になること、切り口から腐朽菌が入ると木材の強度がさらに下がることを挙げています。

Q2. ラフテレーンクレーン「ピタゴラス」は、普通のクレーンと何が違いますか。

タダノの紹介では、上に伸びるメインブームと横に伸び縮みする水平のブームを組み合わせ、住宅密集地や都市部で資材を吊りやすくしたクレーンです。この現場では、建物と並行にブームを伸ばして作業しました。1回で吊れる重さは通常のラフターより少なくなります。

Q3. 外から見て分からない幹の空洞は、どうすれば分かりますか。

東京都の街路樹診断等マニュアルでは、外観診断で必要とされた木に、樹木診断機器で腐朽や空洞の程度を数値で調べる機器診断を行うとしています。

出典・参考情報

・国土技術政策総合研究所「街路樹の倒伏対策の手引き 第2版」(国総研資料第1059号、2019年)p.1-20、p.1-79、p.1-80
・東京都建設局「令和3年度 街路樹診断等マニュアル」p.50〜51(機器診断)
・株式会社タダノ「Pythagoras: a crane with the right formula for tight, challenging job sites」(2021年12月6日)
・クレーン等安全規則(昭和47年労働省令第34号)第74条の2(e-Gov 法令検索)

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